Строительство города, планировка по проекту архитектора Э.Мая.
В труднейших условиях пришлось работать первым врачам: хирургу Н. Н. Смирнову, терапевтам Г. И. Шмуйловичу, Г. Н. Афанасьеву, Л. М. Волчанской, гинекологу С. Г. Юрьевскому, стоматологам Б. И. Грайвер, А. Г. Стебаковой и др.
В единственной больнице, для которой было построено несколько бараков на Нижней колонии, положивших начало «больничному городку», насчитывалось 160-170 коек, а требовалось в августе 1930 г. не менее 300. На все многотысячное население имелось два разъездных врача.
Кухни были рассчитаны на 13 тысяч обедов в день, фактически же в августе 1930 г. отпускалось в среднем до 28 тысяч обедов. На Верхней Колонии открыли ИТРовскую столовую с трехразовым питанием (ведь работать приходилось по 10, иногда по 12 часов в сутки).
К маю 1931 г. площадка Кузнецкстроя и прилегающий район были покрыты уже довольно развитой сетью столовых. Но их все равно не хватало, потому что население росло не по дням, а по часам, и почти все работающие да и члены семей питались в столовых.
Тем временем в центральных и краевых организациях решался вопрос о дальнейших планах строительства социалистического города. 6 августа 1930 г. Совнарком СССР принял постановление о строительстве городов Кузбасса. В том же месяце в Наркомате внутренних дел был обсужден вопрос о месте строительства и проекте нового города Кузнецка. Вопрос о местоположении города оказался очень сложным, потому что в свое время при выборе заводской площадки не задумывались над тем, что вблизи завода может возникнуть не рабочий поселок, а большой современный город. Совещание при Нуркомвнуделе нашло, что выбранная территория вследствие ее заболоченности непригодна для заселения. Но учитывая близость к заводу и удобство сообщения с ним, совещание согласилось на использование этой территории под строительство города с условием, что немедленно должны начаться мелиоративные работы.
В конце 1930 г. состоялись первые выборы в городской Совет. 3арождавшийся город еще не получил имени, и городской Совет назывался так же, как прежний, поселковый - Садгородским. В старом городе Кузнецке сохранялся райисполком, который руководил работой подчиненных ему сельсоветов. Городской Совет Садгорода подчинялся непосредственно 3ападно-Сибирскому крайисполкому. Тогда же было возбуждено ходатайство перед ВЦИКом о переименовании поселка Caдгopoд с железнодорожной станцией Кузнецк в город Новокузнецк. Ходатайство было удовлетворено, и в июне 1931 г. на карте Советского Союза появился новый город.
Во второй половине 1930 г. в Советский Союз был приглашен для составления проектов планировки вновь строившихся городов немецкий архитектор Эрнст Май. Город Франкфурт-на-Майне, где Э. Май работал в качестве главного архитектора, был известен как своего рода лаборатория, в которой производились опыты внедрения различных новшеств в жилищное строительство. Это обстоятельство и побудило поручить Маю разработку проекта планировки Новокузнецка и Магнитогорска.
13 марта 1931 г. постановлением Совнаркома СССР за подписью В. В. Куйбышева была создана правительственная комиссия по рассмотрению проектов жилищного строительства Кузнецкстроя. В результате ее работы появилось постановление «О месте строительства и проекте планировки города Новокузнецка», утвержденное Совнаркомом СССР 30 июня 1931 г. Под застройку отводился участок, расположенный на расстоянии 1-3 км к юго-востоку от здания заводоуправления, ограниченный с севера и запада рекой Абой, с юга склонами горы у Садгорода и с востока - моховым болотом. В основу планировки города был положен проект архитектора Э. Мая.
В Новокузнецке состоялся вечер «Сердца «Евраза», посвященный Дню шахтера
ОАО "НКМК" проводит мониторинг общественного мнения по проекту размещения твердых производственных отходов.
НКМК получил свидетельство на производство листового проката для судостроения и судоремонта.
«Евраз» получил сертификат на рельсы для метрополитенов.
Новокузнецкий металлургический комбинат (НКМК), входящий в состав предприятий «Евраза», получил сертификат соответствия на производство рельсов типа Р50 для метрополитенов.
На адрес "Евраза" доставлено все необходимое оборудование для осуществления первого шага по модернизации рельсобалочного цеха Новокузнецкого металлургического комбината (НКМК).